Alfa Romeo

Le modèle 159 – berline et break – fait son retour à Genève en proposant un certain nombre d'innovations en matière de niveaux de finition, d'équipements et de motorisations.

Alfa Romeo présente le différentiel autobloquant avant (“Q2”), qui optimise tous les points forts de la traction avant en termes de sécurité, tout en améliorant le plaisir de conduite et la maîtrise de la voiture. Ce système innovant offre certains avantages typiques de la traction intégrale, mais avec un poids et un coût nettement inférieurs.

Révélé en tant que Concept-Car au Salon de Francfort 2003, l'Alfa Romeo 8C Competizione ne devait pas voir le jour, la marque étant omnibuler par le lancement de sa gamme 159 et Brera.

L'Alfa Brera Spider est une réelle beauté, en reprenant le design de la Brera inspiré par Giugiaro, Pininfarina et le centre de style Alfa Romeo s'attaquent au cabriolet. Et c'est plutôt réussi puisque cette deux places a été élue Cabriolet de l’année 2006 à Genève.

Divers magazines et sites web se battent pour creer ou révéler la future Alfa Romeo 149 avec le plus de précision possible. Je vous laisse regarder un aperçu des croquis et choisir votre préféré !