Citroën

La Citroën C1 Chrono sera dévoilée au public à partir du 23 décembre prochain en France et produite à 800 exemplaires. Cette série spéciale reprend les équipements de la C1 Pack avec la motorisation essence 1.0i. Deux boîtes de vitesses sont associées à la C1 Chrono: une boîte de vitesses manuelle et une boîte robotisée SensoDrive, toutes deux à 5 rapports.

Une signature, deux modèles, les séries spéciales « by LOEB » font leur apparition dans les familles C2 et C4. Elles accompagnent le retour de Citroën dans le Championnat du monde des rallyes 2007.

Citroën poursuit l’élargissement de sa gamme de véhicules en commercialisant son SUV haut de gamme, C-Crosser, à partir de l’été 2007 en Europe. Cette nouvelle offre fait le lien entre le monde des véhicules dotés de silhouettes classiques et celui des 4x4, en offrant des prestations dynamiques, d’habitabilité et de confort au niveau des meilleurs des deux catégories.

La gamme C6 s’enrichit d’un nouveau moteur diesel HDi de 173 ch DIN (125 kW ou 170 ch CEE) doté du filtre à particules (FAP) et couplé à une boîte de vitesses mécanique à six rapports.

A l’occasion du Mondial de Paris 2006, Citroën dévoile C-Métisse. Avec ce concept car fait de passion et de raison, la Marque dessine une nouvelle voie dédiée au pur plaisir automobile en proposant un coupé de caractère doté d’un haut niveau de qualité de vie à bord et offrant des performances à la fois remarquables et respectueuses de l’environnement. Par ses proportions élancées, sa couleur de carrosserie d’un rouge flamboyant, ses ouvrants spectaculaires et ses chromes omniprésents, ce coupé racé doté de 4 places et de 4 portes ravive la passion automobile pour les plus prestigieux coupés grand tourisme.

Implantée en Chine depuis 1992, Citroën renforce sa position en lançant fin 2006 un nouveau modèle spécifiquement développé pour ce marché.
Développée sur la plate-forme de la Peugeot 206, cette nouvelle berline compacte 5 portes à la forte personnalité est le premier véhicule de ce segment introduit et fabriqué en Chine par la marque Citroën. Elle vient compléter la gamme chinoise 2006 composée de Fukang, Elysée, Xsara Picasso, C-Triomphe, C5 et bientôt C6.

Citroën présentera, pour la première fois au Mondial de l’Automobile de Paris 2006, C4 Picasso, nouveau monospace compact sept places innovant qui vient compléter la gamme Citroën.

Le prototype EFFICIENT-C est équipé d’un système de transmission hybride parallèle ultra-performant installé sur un véhicule utilitaire Citroën Berlingo Multispace. Ce projet associe trois entreprises dans le cadre de l’appel d’offres Ultra Low Carbon Car Challenge.

Nous vous proposons les toutes premières (vraies) photos du futur Citroën Picasso 2, version longue et courte. Comme souvent, la photo représentant l'arrière de la version longue (à 7 places) est due à Hans G. Lehmann et a été publiée par Wolrdcarfans.com. Les plus récentes proviennent de l'excellent Auto-Journal.

Citroën avait profité du salon de Bologne pour présenter son concept C-Airplay, il profite maintenant du salon de Madrid (du 25 mai au 4 juin) pour présenter un autre dérivé nommé C-Buggy.