Fiat

Le lancement de la Grande Punto Abarth est un hommage aux nombreuses Fiat du passé que la « touche » magique Abarth a rendu pétillantes, dynamiques, sportives : de vraies « scorpions » en mesure de piquer au vif la passion de milliers d’automobilistes qui ont le goût du défi, de la vitesse et du style italien. Aujourd’hui, la Grande Punto Abarth veut rajeunir les fastes de ces voitures performancielles en offrant la possibilité, surtout aux jeunes, d’entrer dans un monde de sportivité en toute sécurité à un prix accessible.

Le concept car Panda Aria débute à Francfort en avant-première mondiale. Il illustre le point de vue Fiat sur les voitures à impact environnemental minimum: en effet, ce concept car représente la frontière la plus avancée qu'il soit possible d'atteindre, en termes d'émissions et de consommations, en associant de manière synergique les technologies respectueuses de l'environnement actuelles ou réalisables prochainement, une sorte de démonstration de l'engagement de Fiat envers l'environnement.

Le prototype de la Grande Punto Abarth essesse (Super Sport) est le protagoniste absolu de cette zone du stand. La voiture, un bijou de caractère et d'élégance, est proposée avec un kit de puissance qui lui permet presque de doubler sa puissance par rapport au modèle de base (il atteindra presque 180 ch).

Le Nouveau Scudo propose une vaste gamme de versions destinées au transport des personnes, tant professionnel que privé, déclinées en configurations 5 à 9 places, avec empattement court ou long. Cette gamme complète s'adresse à une clientèle exigeante et très hétérogène sur le plan des professions et des missions. Elle comprend également des professions libérales et des particuliers qui recherchent pour leurs loisirs un véhicule compact, agile dans la circulation, maniable dans les espaces restreints, aussi confortable qu'une voiture, mais en même temps aussi robuste, économique et fiable qu'un véhicule utilitaire.

La Nouvelle Fiat 500, véritable icône de son époque, au travers de laquelle Fiat compléta la phase de renouveau entamée dans la période d'après-guerre, fut présentée le 4 juillet 1957 à Turin. Cinquante ans après, le 4 juillet 2007, c'est toujours à Turin que sera présentée la nouvelle Fiat 500, qui sera commercialisée aussitôt après son lancement. Aujourd'hui comme hier, cette voiture de Fiat Automobiles SpA achève un cycle de relance tout aussi important.

Abarth sera de retour à Genève avec la nouvelle Fiat Grande Punto. Deux modèles seront présentés : la Fiat Grande Punto Abarth et la version S2000 Abarth. Sous le capot, on trouve un moteur 1,4 l Turbo de 150 ch (110 kW) à 5500 tr/min et même de 155 ch avec du Sans plomb 98.

La Panda ne cesse de surprendre, en proposant une version résolument sportive : la “Panda 100 HP”, dont le nom permet déjà de comprendre qu'il ne s'agit pas d'une simple caractérisation esthétique.

Le 29 janvier, à Rome, Fiat présentera sa nouvelle Fiat Bravo qui sera commercialisée dans la foulée en Europe.

Produit dans l'usine de Piedimonte S. Germano (Frosinone), le modèle à l'objectif de devenir une référence dans son le plus important segment du marché européen : celui des compactes. Pour ce faire Fiat a voulu faire la meilleure synthèse entre Beauté et Qualité.

Devant le succès de sa Grande Punto, Fiat se lâche et proposera à partir d'octobre une variante sportive de sa Panda : la Sport. Sous le capot, un moteur essence 1.4 l 16 V développant 100 ch... ridicule ? Pas vraiment si l'on regarde le poids du véhicule : 935 kg !

Ce nouveau petit véhicule jeune a été dessinnée par le centre de style Fiat et sera produite par Stola en Italie. Ce cabriolet s'inspire des petites du même genre sorties dans les années 60.