Fiat

Après l'Alfa Romeo Spider Mille Miglia, c'est au tour de Fiat de dévoiler sa série limitée. Dénommée Asseto Corse, cette Fiat 500 Abarth d'un nouveau genre se dévergonde encore plus !

Après la Lancia Musa et malgrès les mauvais chiffres de ventes du modèle, c'est au tour de sa cousine (un clone), la Fiat Idea de subir une (très) petite cure de jouvence.

Plus qu'une citadine, la Fiat 500 associée au département sportif de la marque italienne, c'est... un mythe... Un pot de yaourt au bifidus actif... Un joli scorpion (son emblême) très venimeux. La Fiat Abarth devrait plaire aux plus sportifs d'entre nous avec ses bandes rouges le long de sa carrosserie humaine.

De quoi a envie la Fiat Fiorino Panorama ? De transporter une petite famille dans un milieu essentiellement urbain. Les baroudeurs repasseront... A mi-chemin entre l'utilitaire et le monospace, le maître mot de cette version, c'est la convivialité.

Au Salon de Genève Fiat présente un vaste stand réalisé en collaboration avec le Centre Style Fiat et l’agence de global design «GTP-Gruppo Thema Progetti». Il se développe sur une superficie totale d’environ 1350 mètres carrés sur deux niveaux, proposant des volumes et des formes architectoniques sinueuses et des finitions «premium» déclinées en blanc brillant, en vitre laquée et en acier brillant.

Fiat renouvelle sa Fiat Croma en lui donnant une refonte esthétique et une rationalisation de son offre. La nouvelle Croma revendique une excellente habitabilité et une allure plus dynamique.

Le lancement de la Grande Punto Abarth est un hommage aux nombreuses Fiat du passé que la « touche » magique Abarth a rendu pétillantes, dynamiques, sportives : de vraies « scorpions » en mesure de piquer au vif la passion de milliers d’automobilistes qui ont le goût du défi, de la vitesse et du style italien. Aujourd’hui, la Grande Punto Abarth veut rajeunir les fastes de ces voitures performancielles en offrant la possibilité, surtout aux jeunes, d’entrer dans un monde de sportivité en toute sécurité à un prix accessible.

Le concept car Panda Aria débute à Francfort en avant-première mondiale. Il illustre le point de vue Fiat sur les voitures à impact environnemental minimum: en effet, ce concept car représente la frontière la plus avancée qu'il soit possible d'atteindre, en termes d'émissions et de consommations, en associant de manière synergique les technologies respectueuses de l'environnement actuelles ou réalisables prochainement, une sorte de démonstration de l'engagement de Fiat envers l'environnement.

Le prototype de la Grande Punto Abarth essesse (Super Sport) est le protagoniste absolu de cette zone du stand. La voiture, un bijou de caractère et d'élégance, est proposée avec un kit de puissance qui lui permet presque de doubler sa puissance par rapport au modèle de base (il atteindra presque 180 ch).

Le Nouveau Scudo propose une vaste gamme de versions destinées au transport des personnes, tant professionnel que privé, déclinées en configurations 5 à 9 places, avec empattement court ou long. Cette gamme complète s'adresse à une clientèle exigeante et très hétérogène sur le plan des professions et des missions. Elle comprend également des professions libérales et des particuliers qui recherchent pour leurs loisirs un véhicule compact, agile dans la circulation, maniable dans les espaces restreints, aussi confortable qu'une voiture, mais en même temps aussi robuste, économique et fiable qu'un véhicule utilitaire.