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Honda
28/09/2006
La nouvelle Honda Civic Type R est la version sportive de la gamme avec 201 ch. Elle sera disponible à partir du mois d'avril 2007. Seul la carrosserie de trois portes cachera sous son capot le moteur 2.0 l de la type R, cependant, celle-ci sera disponible selon plusieurs finitions.
01/09/2006
Le Honda CR-V fut un pionnier dans la catégorie des 4x4 compacts de loisirs. Bien sûr, il n'a pas connu le succès du Toyota RAV4 mais durant les deux générations précèdente, il a su être reconnu au delà de nos frontières.
02/07/2006
C'est au prochain salon automobile de Londres qui aura lieu du 20 au 30 juillet qu'Honda présentera le modèle préfigurant la Type R (attendue au Mondial de l'Automobile à Paris) : la Civic Type S.
05/03/2006
Au Japon et aux États-Unis, cette voiture est déjà vendue sous le nom d'Acura RL. Chez nous, elle sera distribuée sous la marque Honda et dénommée Legend. Dévoilée à Genève, elle est un véritable concentré de technologies nouvelles.
04/03/2006
Dévoilée à Genève et très proche du stand Renault et de sa Clio RS, la Honda Civic Type-R se démarque grâce à sa couleurs jaune vive et ses équipements extérieurs qui ne passent pas inaperçus.
07/01/2006
La belle NSX, première du nom, nous a quittée l'année dernière (après 16 ans de plasir) pour laisser plae à la nouvelle NSX qui sera commercialisée en 2008.
Sports 4 pour 4 portes, 4 places et un moteur qui se doit d'être à la hauteur (même si nous ne connaissons pas encore ce qu'il y a sous le capot).
Ce n'est pas vraiement le design qui nous donne envie de dire WOW (c'est nul!) mais bel et bien l'idée générale de ce concept : transporter son chien ! W.O.W (Wonderful Open-Hearted Wagon ) est donc un concept-car produit par Honda présenté à Tokyo.
Affirmant sa position de leader de la pile à combustible, Honda va présenter au salon de Tokyo le concept d'une superbe berline sur la base de son modèle FCX.
SH-AWD ? Derrière ce nom barbare se cache le tout nouveau système ‘Super Handling All-Wheel Drive’ de Honda qui permet, en ligne droite à vitesse stabilisée et dans les virages modérés, jusqu'à 70% du couple transmis aux roues avant.
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