Honda

La firme japonaise, qui fêtera ses 60 ans le 24 septembre prochain, entend prolonger un peu la durée de vie du Pilot. Première approche au salon de Detroit, en janvier dernier. Le prototype annonce alors un véhicule voisin de l’évolution série. Trois mois plus tard, le Pilot d’aujourd’hui ressemble au Pilot d’hier. Question : faut-il blâmer cette politique du copier-coller ? Le nier serait mentir.

Honda dévoile la toute-nouvelle Honda Accord pour l'Europe. Affichant sa ferme intention de concurrencer les valeurs sûres du haut de gamme du segment D, les nouvelles Honda Accord berline et Tourer proposent un style sportif, encore plus de raffinement et un ensemble d'équipements de sécurité unique alliés à d'excellentes qualités dynamiques. Les performances environnementales, sont de tout premier ordre grâce à une gamme complète de moteurs satisfaisant les futures normes antipollution Euro 5.

Le salon de Detroit nous fait découvrir un très grand nombre de nouveautés. Chez Honda, on trouvera exclusivement le concept Honda Pilot. Ce prototype est, selon Honda, un véhicule offrant la robustesse d’un SUV et l'agrément de conduite d'une berline.

Au Salon de Los Angeles, Honda a dévoilé la version de petite série de sa FCX. Nommée Clarity, cette voiture fonctionant grâce à une pile à combustible sera proposer en leasing limité aux USA, dès l'été 2008.

Après le CR-Z, nous voulions vous présenter le second concept Honda qui sera présenté au salon de Tokyo : le Puyo concept.

Puyo est une onomatopée japonaise exprimant la sensation de toucher une carrosserie douce.

Honda présentera deux nouveau concept au Salon de Tokyo : le Puyo et le CR-Z. Le CR-Z représente « la Renaissance Compacte Zéro » selon Honda - une expression prévue pour capturer l'idée d'une Renaissance dans la conception des voitures compactes.

Honda a profité du salon de Francfort pour présenter sa future Honda Accord Break nommé Tourer sous la forme d'un concept. Le modèle de série, lui, sera commercialisé à partir du second semestre 2008 juste après le salon de Genève.

Honda l'avait révélée sous la forme d'un croquis il y a quelques semaines, la marque profite du Salon de Genève pour enfin présenter le concept Honda Small Hybrid Sports Concept.

L'Accord a été la berline la plus vendues aux Etats-Unis durant 11 années de suite. Un succès que le constructeur japonais n'a jamais connu en Europe. C'est peut être une des raisons pour lesquel ce concept d'Accord Coupé ne pourra semble t-il jamais voir le jour outre atlantique dans une version de série.

La firme Honda profite du salon de Los Angeles pour présenter un concept sportif préfigurant un de ses future modèles dynamiques. Pour l'instant, il s'agît uniquement d'un prototype bien que ne soit pas un concept-car quelconque. Il s'agit du Remix Concept, un petit coupé sportif aux lignes futuristes qui devrait transformer la future CRX.

La nouvelle Honda Civic Type R est la version sportive de la gamme avec 201 ch. Elle sera disponible à partir du mois d'avril 2007. Seul la carrosserie de trois portes cachera sous son capot le moteur 2.0 l de la type R, cependant, celle-ci sera disponible selon plusieurs finitions.

Le Honda CR-V fut un pionnier dans la catégorie des 4x4 compacts de loisirs. Bien sûr, il n'a pas connu le succès du Toyota RAV4 mais durant les deux générations précèdente, il a su être reconnu au delà de nos frontières.

C'est au prochain salon automobile de Londres qui aura lieu du 20 au 30 juillet qu'Honda présentera le modèle préfigurant la Type R (attendue au Mondial de l'Automobile à Paris) : la Civic Type S.

Au Japon et aux États-Unis, cette voiture est déjà vendue sous le nom d'Acura RL. Chez nous, elle sera distribuée sous la marque Honda et dénommée Legend. Dévoilée à Genève, elle est un véritable concentré de technologies nouvelles.

Dévoilée à Genève et très proche du stand Renault et de sa Clio RS, la Honda Civic Type-R se démarque grâce à sa couleurs jaune vive et ses équipements extérieurs qui ne passent pas inaperçus.

La belle NSX, première du nom, nous a quittée l'année dernière (après 16 ans de plasir) pour laisser plae à la nouvelle NSX qui sera commercialisée en 2008.

Sports 4 pour 4 portes, 4 places et un moteur qui se doit d'être à la hauteur (même si nous ne connaissons pas encore ce qu'il y a sous le capot).

Ce n'est pas vraiement le design qui nous donne envie de dire WOW (c'est nul!) mais bel et bien l'idée générale de ce concept : transporter son chien ! W.O.W (Wonderful Open-Hearted Wagon ) est donc un concept-car produit par Honda présenté à Tokyo.

Affirmant sa position de leader de la pile à combustible, Honda va présenter au salon de Tokyo le concept d'une superbe berline sur la base de son modèle FCX.

SH-AWD ? Derrière ce nom barbare se cache le tout nouveau système ‘Super Handling All-Wheel Drive’ de Honda qui permet, en ligne droite à vitesse stabilisée et dans les virages modérés, jusqu'à 70% du couple transmis aux roues avant.