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Moteur & Transmission
Behr a présenté une admission prototype capable de réduire les émissions de gaz polluants HC, CO et NOx. Le système appelé ATM (Air Temperature Management) gère la température de l’air d’admission en contrôlant à la fois l’intercooler eau/air, le dispositif EGR refroidi et le système de refroidissement moteur.
Le downsizing des moteurs diesels permet de délivrer une puissance élevée, de l’ordre de 50 à 60 kW par litre de cylindrée pour les meilleurs moteurs actuels.
Ford Motor Company et PSA Peugeot Citroën viennent d’annoncer une nouvelle phase de coopération portant sur la production conjointe de moteurs diesel.
L’injection directe est l’avenir court terme du moteur à essence. Elle permet d’augmenter le taux de compression et d’améliorer le mélange de l’essence dans l’air, gage d’un meilleur rendement.
A l’instar du moteur diesel, on attendait impatiemment un vrai downsizing du moteur à essence
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