Volkswagen

Le concept Golf Variant RaVe 270 se veut l'alternative tuning à la Golf Variant (break) traditionnelle. Développant 270 chevaux, arborant une robe complétement modifiée et un habitable bardé de haut-parleurs affichant une puissance totale de 1 400 Watt. Il sera présenté au salon du tuning d'Essen en Allemagne.

Volkswagen profite du Salon de Los Angeles pour décliner la troisième version de la Up!. Baptisée Space Up! Blue, ce nouveau concept s'inspire du légendaire Volkswagen Samba Bus. Sa particularité principale vient de son moteur. En effet, doté d'un moteur électrique de 61 chevaux (45 kW), le Space Up! Blue peut parcourir jusqu'à 105 km.

Après la Golf GTI et la première mouture de R32 malheureusement très tunée basée sur la Golf IV, Volkswagen a réédité la version sur la 5ème génération de Golf. Cette Golf V conserve le même moteur V6 de 250 ch et propose toujours 4 roues motrices.

Nous avions découvert le concept Up! à Francfort, Volkswagen profite du salon de Tokyo pour dévoiler la « plus grande petite VW depuis la Beetle », c'est à dire la Space Up! Concepet.

Volkswagen choisi le salon de Sydney (un salon qui n'est pas vraiment orienté ecologie) pour y dévoiler un nouveau cousin des Golf R32 et Passat R36 : le Touareg R50.

On peut le voir comme un petit Touareg ou une grosse Golf Plus à transmission intégrale, le Tiguan est un SUV à part entière qui reprend néanmoins les standards de la marque allemande, à savoir un design plutôt fade mais une qualité de fabrication exemplaire et des motorisations à la pointe.

Volkswagen dévoile à Francfort un seul concept : la Up! Ce prototype est une citadine qui a la particularité d'avoir son moteur à l'arrière. Cette quatre places à 3 portes mesurant 3,45 m de long pour 1,63 m de large sera peut-être la prochaine voiture du peuple de la marque allemande.

La marque allemande Volkswagen dévoile une nouvelle motorisation sur sa Golf V : un 4 cylindres turbo TSI plus économique développant 122 chevaux.

Ce nouveau moteur remplacera dans les mois à venir le 1,6 l FSI de 115 chevaux. Volkswagen a préféré doté son moteur 1,4 l d'un turbo pour diminuer la consommation de 6% tout en augmentant la puissance et le couple.

Volkswagen profite du Wörthersee Tour en Autriche pour dévoiler plusieurs variantes de sa Golf V GTI. Après la très voyante W12-650 Concept, voici la plus sage Golf V Pirelli. Volkswagen tenait à rappeler sa collaboration avec le manufacturier italien en 1983. En effet, les marques avaient créée une série limitée à 10 000 exemplaires qui fut liquidée en seulement 6 mois.

Après l'Audi TT Clubsport présentée récemment, le groupe VAG profite du Wörthersee Tour (en Autriche) pour dévoiler un concept plutôt original : la Volkswagen Golf GTI V W12 650 Concept.

Volkswagen dévoile une nouvelle version de son Touran qui permet de réduire de moitié la consommation de carburant grâce à un nouveau moteur fonctionnant au gaz naturel et capable d'atteindre 180 km/h en pointe.

Volkswagen présente sur le nouveau Touareg l’un des plus propres moteurs au monde : le BlueTDI avec pot catalytique SCR. Ce pot catalytique réduit de jusqu’à 90 pour-cent les émissions d’oxyde nitrique (NOx).

Après la Golf Variant, Volkswagen présente la version restylée de son vaisseau amiral au 77ème Salon de Genève : la Phaeton.

Malheureusement, il faut avouer que ce restylage reste bien timide pour relancer (lancer?) les ventes d'une voiture qui n'a guère connue du succès malgré une qualité de fabrication très honorable.

Volkswagen profite du salon de Genève pour dévoiler une nouvelle déclinaison de sa Golf : la break ou plutôt la Golf Variant. Cette nouvelle version conserve le style très classique de la Golf.

Volkswagen profitera du salon de Genève pour présenter un nouveau modèle BlueMotion : La Passat. La marque allemande annonce une consommation moyenne de 5,1 l de gasoil aux 100 km et des rejets de CO2 de l'ordre de 136 g/km.

Volkswagen a présenté lors du Salon de l'Automobile de Paris 2006, la Polo BlueMotion. Une voiture innovante en terme de consommation.

Après la version restylée, le Volkswagen Touran obtient sa version Cross, à l'image de la Polo et la Golf : en pratique une préparation spéciale, avec des couleurs, bas de caisse et tissus spécifiques, mais avec des modifications mécanique moindres.

Parmis les quatre modèle de l'offre R Line de la gamme Volkswagen : la Passat R Line, une des berlines qui connait le plus grand succès dans son segment sur le marché européen, plus particulièrement dans les pays nordiques.

Après le Touran et la Golf , c'est au tour du Touareg de s'equiper du tout nouveau pack sportif ou plutôt esthétique R Line. Les pneus 20 pouces, type "Omanyt" avec la découpe de la carrosserie totalement peinte donnent un aspect spécial au Touareg.

Ce qui a été dit pour le Touran, est presque répété pour cette Golf R Line. Volkswagen a voulu donner un petit élan à ses modèles à succès avec le pack R Line, qui parvient à rehausser l'aspect des véhicules et à les rendre plus attrayants.