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Porsche

La Porsche Cayman S s'offre une série limitée à 777 exemplaires siglée Porsche Design Edition 1. Elle sera disponible dès Novembre pour un prix d'environ 70 000 euros.
Porsche prépare activement une version hybride pour son gros Cayenne. La marque de Stutgart nous montre déjà les photos d'un des prototypes. En mode tout électrique, le Porsche Cayenne Hybride peut rouler jusqu'à 120 km/h sur 10 km ! Lorsque la conducteur roule à vitesse stabilisée et en mode economique, l'autonomie peut même atteindre 75 km.
La marque allemande dévoile sa nouvelle GT2 : la 911 la plus puissante du constructeur avec plus de 500 chevaux et un couple de 680 Nm. Esthétiquement, la GT2 se différencie de la 911 originelle par ses larges entrées d'air à l'avant et aileron qui se dédouble.
Porsche vient de dévoiler les premières informations de la version turbo de sa 911 Type 997 Cabriolet. Disponible dès Septembre, cette nouvelle sportive adoptera une transmission intégrale, une suspension active et cachera sous son capot un flat six 3,6 l de 480 ch !
Porsche dévoile non pas un concept mais une série spéciale basée sur le Cayenne S. Ce Cayenne unique sera proposé aux clients Porsche afin qu'ils participent au rallye Transsyberia du 2 au 17 août.
Porsche a toujours préféré les courses d'endurance plutôt que des courses courtes comme la Formule 1. En 1987, Porsche remplace donc sa mouture du groupe C, la 956, par un nouveau modèle : la 962.
La 911 GT2 fut le modèle extrême de Porsche en 2001. Cette version était encore plus puissante que la version Turbo de l'époque (+ 42 ch). De plus, la marque de Stutgart a allégée au maximum l'auto en incluant des sièges sport à l'avant et en supprimant les sièges arrière. Au lieu d'une roue de secours, on trouve un kit de réparation rapide.
Après avoir présenté une photo très très sombre révélant les premiers détails, la marque de Stutgart dévoile les première informations et photos officielles de son nouveau Porsche Cayenne restylée.
C'est au Mondial de l'automobile à Paris que Porsche a présenté sa nouvelle barquette d'endurance : la RS Spyder. Cette nouvelle Porsche de compétition a été développée au centre R&D à Weissach (Allemange).
Le belle porsche 911 Type 997 devient une marque à part entière. Après les GT2, GT3, GT3 RS et Turbo, la marque allemande dévoile maintenant sa sportive avec le fameux toît en verre : la Porsche 911 Type 997 Targa est dévoilée.
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