Renault

Une Clio s'en va, une autre la remplace. En l'occurrence, voici la troisième génération de la citadine de la marque au Losange, qui fut la première à abandonner la numérotation en 1990 (hors Espace). Petit tour du – futur – propriétaire.

Alors que les radars et autres régulateurs/limiteurs de vitesse nous incitent à adopter une conduite "apaisée", Renault n'a pas hésité à dériver une version carrément "méchante" de la nouvelle Clio III qui sera présentée en juin.

Le CNRS et Renault cr?ent le Laboratoire de perception et contr?le du mouvement en environnement virtuel (LPCMV), implant? au Technocentre (1). Cette entit? ?tudiera les m?canismes li?s ? la perception sensorielle du mouvement et de l'espace. Ce type d'approche permettra, entre autres, une optimisation des outils de r?alit? virtuelle. Les ?tudes seront r?alis?es sur les syst?mes de simulation mis ? disposition par Renault : simulateur de conduite ULTIMATE, simulateur d'?clairage, salle de r?alit? virtuelle, etc. Le laboratoire regroupera une trentaine de chercheurs.

Renault commercialise une série spéciale baptisée Mégane Energy pour répondre à l’attente des plus " passionnés ". Aussi puissante et charismatique que sa grande soeur Mégane Renault Sport, Mégane Energy affiche des performances identiques, avec un tarif plus avantageux.