Renault

Le Renault Kangoo Be-Bop puisse son inspiration dans le Concept Car Renault Kangoo Compact Concept, présenté au salon de Francfort 2007. A travers une carrosserie compacte et des coloris originaux, ce Be-Bop compte attirer une clientèle plus jeune.

La Renault Symbol, présentée il y a peu au salon de Moscou, a participée au Renault Eco-Challenge, en Turquie. Cette « Clio tricorps » peut se vanter de n'avoir consommé seulement 3,15 l au 100 km en Moyenne.

« Inspiré par le mouvement plutôt que par la vitesse, Ondelios est une nouvelle invitation au voyage » explique Patrick Le Quément, directeur du design Renault. Ce concept de Crossover haut de gamme se veut futuriste et novateur.

Fruit d’une recherche de design « coup de coeur », la nouvelle Renault Mégane, dynamique et élégante, conjugue les codes de l’univers sportif et de la passion automobile. Robuste, elle présente une grande qualité de finition dans les découpages, les jeux de carrosserie et le choix des matériaux. La nouvelle Renault Mégane capitalise sur les progrès réalisés en matière de fiabilité et durabilité sur l'ensemble de la gamme.

En lisant cet article, vous pensez peut-être découvrir la remplaçante de l'actuelle Vel Satis ou la renaissance de la Safrane disparu en 2000 ? Que nenni ! Il s'agît d'une Renault Samsung Motors SM5 (elle même basée sur la Nissan Maxima) rebadgé qui sera commercialisée dans les pays du Golf persique.

Commercialisée à partir du mois d’octobre au Brésil puis en Argentine, la Renault Sandero Stepway enrichit la gamme Renault au Mercosur. Elle bénéficie par ailleurs des qualités fondamentales de Renault Sandero : habitabilité et fiabilité. Cette fiabilité est confirmée par une garantie, au Brésil, de 3 ans ou 100 000 kms.

Renault présente un nouveau tricorps aux lignes expressives et fluides construit sur la base de la Clio II. Le public pourra découvrir la nouvelle Renault Symbol lors du prochain Salon de Moscou, à partir du 26 août prochain.

Fort du succès rencontré par Mégane F1 Team R26 lancée en novembre 2006. Renault a décidé de commercialiser une version encore plus radicale baptisée la Mégane R26.R. Développée sur la base de la Mégane F1 Team R26 dont elle reprend le moteur, la boîte de vitesses et le différentiel à glissement limité, la Mégane R26.R a été allégée de 123 kg et dotée de réglages de trains spécifiques.

Lors d'essais privées réalisés par Renault, cette sportive extrême est devenu la détentrice du record du tour du Nürburgring dans sa catégorie (traction) avec un temps de 8’ 17’’ réalisé le 23 juin 2008.

Sur le marché très concurrentiel des monospaces compacts, la gamme Scénic évolue pour gagner en efficacité et en simplicité afin de renforcer son attractivité. L’offre Scénic se recentre sur 6 niveaux d’équipements : Emotion, Latitude, Carminat, Exception, Conquest et Jade.

Renault et Nissan ont décidé en 2006 d'unir leurs efforts. Le Scenic ZEV H2 a été conçu en 15 mois, tests compris. Les études détaillées achevées, le travail de montage du premier véhicule a démarré en France durant l'été 2007. Fin septembre 2007, français et japonais se sont retrouvés pour une vérification conjointe (« joint check »). Il s’agit d’une opération visant à être certains que les composants Renault d’une part, Nissan d’autre part pourront être intégrés physiquement conformément aux calculs informatiques. Le premier prototype a ensuite été transféré au Japon pour son montage final. Fin 2007, le premier véhicule roulait. Le projet s’est terminé fin avril 2008 après toutes les phases de mise au point.

Entre Cannes et Monaco, Renault révèle ce week-end sa Laguna Coupé. Outre son châssis Active Drive à 4 Roues Directrices plébiscité par l’ensemble de la presse européenne sur la version GT de la Renault Laguna, deux nouveaux moteurs V6 apparaissent avec ce véhicule image.

Renault dévoile au Salon de Genève le concept Mégane Coupé, show-car qui préfigure un futur coupé compact de série. Il témoigne, après la nouvelle Laguna, d’une évolution du style de Renault vers des lignes plus fluides et plus sportives.

La Renault Laguna GT inaugure le châssis Active Drive à quatre roues directrices (4RD) et deux motorisations exclusives diesel 2.0 dCi 180 ch et essence 2.0 turbo 205 ch.

Renault profitera du Salon de Genève (à partir du 4 mars prochain) pour présenter son premier Crossover baptisé Koleos. Imaginé et dessiné par Renault, développé par Nissan et fabriqué dans l’usine Renault Samsung Motors de Busan en Corée, le Renault Koleos est le fruit d’un travail de coopération étroite entre les équipes des trois marques issues de l’alliance Renault-Nissan.

A l’occasion de la révélation internationale de la nouvelle monoplace R28, Renault Sport Technologies présente aujourd’hui à Boulogne Billancourt sa Twingo RS. Renault propose ainsi un véhicule sportif abordable, qui complète la gamme Renault Sport, aux cotés de ses grandes soeurs, la Clio et la Mégane Renault Sport.

Renault présente deux nouvelles offres complémentaires sur le segment B : le Grand Modus et le Nouveau Modus. Le Renault Grand Modus ouvre la voie à de nouveaux usages familiaux. En conciliant une compacité maîtrisée et la maniabilité d’une citadine, le nouveau Modus (3 874m) offre un nouveau design élégant et un confort de référence.

Renault présente la Logan « Renault eco2 » Concept, véhicule expérimental qui participera au prochain Challenge Bibendum Michelin à Shanghai (Chine). Véhicule économique par excellence, la Logan « Renault eco2 » Concept est également écologique puisqu’elle répond aux 3 critères Renault eco2 relatifs à la fabrication, à l’utilisation et au recyclage. Avec 97 g/km seulement, la Logan « Renault eco2 » Concept s’avère particulièrement performante en terme d’émissions de CO2.

A l’occasion des World Series By Renault qui se sont déroulées le week-end dernier à Magny-Cours, Renault Sport Technologies présente la Clio Renault Sport « World Series By Renault ». Une occasion unique de célébrer cet événement de courses automobiles de haut niveau qui rencontre un succès grandissant. Voiture d’exception, dédiée à la performance pure, à la passion et au plaisir de piloter, cette série spéciale se caractérise par un look spécifique et un comportement sportif affirmé grâce à un nouvel étagement de la boîte de vitesses, qui sera également proposé sur l’ensemble de la gamme Clio Renault Sport dès le mois d’octobre. En France, le tarif de la Clio Renault Sport « World Series By Renault » est de 21 900 euros Les prises de commande sont possibles au sein du réseau Renault en semaine 39 pour le Royaume-Uni et semaine 43 en France, Espagne et Italie.

Lancé en 1997, le Kangoo a révolutionné le monde du ludospace avec une ligne sympathique et expressive. Grâce à son habitabilité et à sa polyvalence d’usage, le Kangoo a été un succès et s’est vendu depuis son lancement, à plus de 2 200 000 exemplaires. Plus proche des attentes des familles, le Nouveau Kangoo reprend les qualités du Kangoo en les optimisant dans une démarche de qualité, de confort et de praticité. D’une longueur de 4 213 mm, le Nouveau Kangoo séduit par une ligne résolument moderne, conviviale et enthousiaste. Son avant court et robuste lui permet d’offrir un habitacle lumineux renforcé par un grand pare-brise avancé type monospace. Ses grandes portes coulissantes dotées de vitres entrebaillantes ou descendantes selon les versions, s’ouvrent sur un intérieur totalement repensé.

Avec l’arrivée du Sandero, Renault lance pour la première fois un nouveau modèle en dehors de ses bases européennes. Développée sur la plateforme B0 (la plateforme de Logan) et fabriquée à l’usine de Curitiba (Brésil), le Sandero sera commercialisée au Brésil puis en Argentine à partir de décembre 2007. Grâce à l’implication du Centre d’Ingénierie Régional Renault basé au Brésil, Sandero a été conçue en tenant compte des attentes de la clientèle sud-américaine. Berline bicorps 5 portes au design séduisant, le Sandero bénéficie des qualités fondamentales des véhicules de la plate-forme B0 : habitabilité, capacité de chargement et robustesse. Elle sera proposée au Brésil avec une garantie 3 ans, inédite dans sa catégorie.