Renault

Après avoir mis en vente une Clio de 200 ch, Renault Sport devait revoir sa Megane RS de "seulement" 225 ch. Eh bien, la marque au losange semble s'être décidé à nous proposer pour le mondial, une version retravaillée de l'actuelle Megane Renault Sport.

Après avoir présenté la nouvelle Clio 3 RS, Renault confirme la version Cup, une dérivée dédiée à la compétition. Renault est présent sur les circuits depuis pas mal de temps, après la R8 Gordini, la Supercinq GT Turbo, la Clio 16S et la première Clio Cup de 2001, la marque au losange renouvelle sa bombinette de rally.

Selon Renault, le nouvelle Clio 3 RS se veut performante et est dédiée au plaisir de conduite. Le constrcteur au losange veut (re)produire des voitures sportives. Bien que la Clio RS, tout comme la Mégane RS, soient déjà des bonnes étapes vers cet accomplissement (Renault a investi pas moins de 29 millions d'euros dans la Clio RS), la marque française n'a toujours pas mis en avant sa volonté de produire une vraie GT.

Renault dévoile à Genève la version de série de sa nouvelle Clio III RS. Cette nouvelle déclinaison prend davantage de place avec des ailes avant et arrière respectivement élargies de 42 mm et 28 mm par rapport à la citadine "normale" et un empattement allongé de 10 mm. Elle adopte également des extracteurs d'air derrière les passages de roues et un nouveau et unique diffuseur accueillant deux sorties d'échappement. Par ailleurs la ligne de caisse a été surbaissée.

L'Espace, le plus grand monospace Renault et certainement le meilleur grand monospace actuel evolue. En effet, voici les premières photos de son restylage.

Renault dévoilera un nouveau concept-car lors du prochain salon de Genève : Le concept Altica. Il ne sera pas seul puisque selon nos récentes réfléxions et photos, Renault proposera un autre concept plus typé sportif.

Amateurs de nouveautés automobile, vous avez probablement regardé le magazine Auto-Moto Dimanche 22 Janvier 2006 sur TF1, cependant en regardant le JAM (Journal d'Auto-Moto), avez-vous remarqué les quelques images du prochain concept qu'une célèbre marque française nous prépare ?

Renault profite de sa double victoire en F1 pour améliorer son image de marque, la preuve avec cette nouvelle Mégane RS repeinte aux couleurs de la célèbre F1 Renault.

Voici les premières photos de la Renault Clio 3 Cup préparée par Renault Sport. Cette nouvelle mouture sport de la dernière Clio est d'abord reservée aux pistes allemandes et espagnoles pour ensuite disputer les 14 championnats nationaux qui lui sont reservés.

Renault a annoncé la commercialisation en France de nouvelles motorisations diesel disponibles sur les gammes Scénic et Laguna, dont le nouveau moteur 2 litres dCi issu de l'alliance Renault-Nissan.

Renault présente sa dernière evolution de sa Clio RS 2 sous une série spéciale Trophy : Malheureusement, la meilleure traction jamais construite ne sera pas disponible chez nous mais en Grande-Bretagne et en Suisse!

La Renault Mégane a eu beaucoup de problème lors de son lancement à cause de son design disons différents des compactes "habituelles". Cependant, ça ne l'a pas empêché de devenir une référence en la matière et d'être très présente dans notre paysage automobile.

Après avoir remporté le titre il y a quinze ans lors de sa toute première apparition, la Renault Clio vient de le remporter une seconde fois.

Renault a dévoilé il y a peu les tarifs de la Clio 3 ainsi que de ses options. Elle est dès aujourd'hui en vente et pourra même être livrée dès le 16 septembre.

Renault plache d'arrache-pieds sur le programme de remplacement de l'actuelle Megane.

Dans son dernier numéro, le magazine français Auto-Journal présente une interprétation très réaliste de ce que sera le prochain 4x4 de Renault réalisé en coopération avec Nissan.

Après vous l’avoir dévoilé dans sa version définitive, voici que Renault se la joue cachottier puisque le constructeur ne compte pas faire de même lors du prochain Salon de Francfort.

Le futur Renault Egeus ne préfigure pas que le design du prochain SUV de la marque, mais aussi la confirmation du style de la prochaine grande nouveauté de la marque.

Une Clio s'en va, une autre la remplace. En l'occurrence, voici la troisième génération de la citadine de la marque au Losange, qui fut la première à abandonner la numérotation en 1990 (hors Espace). Petit tour du – futur – propriétaire.

Alors que les radars et autres régulateurs/limiteurs de vitesse nous incitent à adopter une conduite "apaisée", Renault n'a pas hésité à dériver une version carrément "méchante" de la nouvelle Clio III qui sera présentée en juin.

Le CNRS et Renault cr?ent le Laboratoire de perception et contr?le du mouvement en environnement virtuel (LPCMV), implant? au Technocentre (1). Cette entit? ?tudiera les m?canismes li?s ? la perception sensorielle du mouvement et de l'espace. Ce type d'approche permettra, entre autres, une optimisation des outils de r?alit? virtuelle. Les ?tudes seront r?alis?es sur les syst?mes de simulation mis ? disposition par Renault : simulateur de conduite ULTIMATE, simulateur d'?clairage, salle de r?alit? virtuelle, etc. Le laboratoire regroupera une trentaine de chercheurs.

Renault commercialise une série spéciale baptisée Mégane Energy pour répondre à l’attente des plus " passionnés ". Aussi puissante et charismatique que sa grande soeur Mégane Renault Sport, Mégane Energy affiche des performances identiques, avec un tarif plus avantageux.