Renault

Renault et Nissan ont décidé en 2006 d'unir leurs efforts. Le Scenic ZEV H2 a été conçu en 15 mois, tests compris. Les études détaillées achevées, le travail de montage du premier véhicule a démarré en France durant l'été 2007. Fin septembre 2007, français et japonais se sont retrouvés pour une vérification conjointe (« joint check »). Il s’agit d’une opération visant à être certains que les composants Renault d’une part, Nissan d’autre part pourront être intégrés physiquement conformément aux calculs informatiques. Le premier prototype a ensuite été transféré au Japon pour son montage final. Fin 2007, le premier véhicule roulait. Le projet s’est terminé fin avril 2008 après toutes les phases de mise au point.

Entre Cannes et Monaco, Renault révèle ce week-end sa Laguna Coupé. Outre son châssis Active Drive à 4 Roues Directrices plébiscité par l’ensemble de la presse européenne sur la version GT de la Renault Laguna, deux nouveaux moteurs V6 apparaissent avec ce véhicule image.

Renault dévoile au Salon de Genève le concept Mégane Coupé, show-car qui préfigure un futur coupé compact de série. Il témoigne, après la nouvelle Laguna, d’une évolution du style de Renault vers des lignes plus fluides et plus sportives.

La Renault Laguna GT inaugure le châssis Active Drive à quatre roues directrices (4RD) et deux motorisations exclusives diesel 2.0 dCi 180 ch et essence 2.0 turbo 205 ch.

Renault profitera du Salon de Genève (à partir du 4 mars prochain) pour présenter son premier Crossover baptisé Koleos. Imaginé et dessiné par Renault, développé par Nissan et fabriqué dans l’usine Renault Samsung Motors de Busan en Corée, le Renault Koleos est le fruit d’un travail de coopération étroite entre les équipes des trois marques issues de l’alliance Renault-Nissan.