Renault

Renault et Nissan ont décidé en 2006 d'unir leurs efforts. Le Scenic ZEV H2 a été conçu en 15 mois, tests compris. Les études détaillées achevées, le travail de montage du premier véhicule a démarré en France durant l'été 2007. Fin septembre 2007, français et japonais se sont retrouvés pour une vérification conjointe (« joint check »). Il s’agit d’une opération visant à être certains que les composants Renault d’une part, Nissan d’autre part pourront être intégrés physiquement conformément aux calculs informatiques. Le premier prototype a ensuite été transféré au Japon pour son montage final. Fin 2007, le premier véhicule roulait. Le projet s’est terminé fin avril 2008 après toutes les phases de mise au point.

Entre Cannes et Monaco, Renault révèle ce week-end sa Laguna Coupé. Outre son châssis Active Drive à 4 Roues Directrices plébiscité par l’ensemble de la presse européenne sur la version GT de la Renault Laguna, deux nouveaux moteurs V6 apparaissent avec ce véhicule image.

Renault dévoile au Salon de Genève le concept Mégane Coupé, show-car qui préfigure un futur coupé compact de série. Il témoigne, après la nouvelle Laguna, d’une évolution du style de Renault vers des lignes plus fluides et plus sportives.

La Renault Laguna GT inaugure le châssis Active Drive à quatre roues directrices (4RD) et deux motorisations exclusives diesel 2.0 dCi 180 ch et essence 2.0 turbo 205 ch.

Renault profitera du Salon de Genève (à partir du 4 mars prochain) pour présenter son premier Crossover baptisé Koleos. Imaginé et dessiné par Renault, développé par Nissan et fabriqué dans l’usine Renault Samsung Motors de Busan en Corée, le Renault Koleos est le fruit d’un travail de coopération étroite entre les équipes des trois marques issues de l’alliance Renault-Nissan.

A l’occasion de la révélation internationale de la nouvelle monoplace R28, Renault Sport Technologies présente aujourd’hui à Boulogne Billancourt sa Twingo RS. Renault propose ainsi un véhicule sportif abordable, qui complète la gamme Renault Sport, aux cotés de ses grandes soeurs, la Clio et la Mégane Renault Sport.

Renault présente deux nouvelles offres complémentaires sur le segment B : le Grand Modus et le Nouveau Modus. Le Renault Grand Modus ouvre la voie à de nouveaux usages familiaux. En conciliant une compacité maîtrisée et la maniabilité d’une citadine, le nouveau Modus (3 874m) offre un nouveau design élégant et un confort de référence.

Renault présente la Logan « Renault eco2 » Concept, véhicule expérimental qui participera au prochain Challenge Bibendum Michelin à Shanghai (Chine). Véhicule économique par excellence, la Logan « Renault eco2 » Concept est également écologique puisqu’elle répond aux 3 critères Renault eco2 relatifs à la fabrication, à l’utilisation et au recyclage. Avec 97 g/km seulement, la Logan « Renault eco2 » Concept s’avère particulièrement performante en terme d’émissions de CO2.

A l’occasion des World Series By Renault qui se sont déroulées le week-end dernier à Magny-Cours, Renault Sport Technologies présente la Clio Renault Sport « World Series By Renault ». Une occasion unique de célébrer cet événement de courses automobiles de haut niveau qui rencontre un succès grandissant. Voiture d’exception, dédiée à la performance pure, à la passion et au plaisir de piloter, cette série spéciale se caractérise par un look spécifique et un comportement sportif affirmé grâce à un nouvel étagement de la boîte de vitesses, qui sera également proposé sur l’ensemble de la gamme Clio Renault Sport dès le mois d’octobre. En France, le tarif de la Clio Renault Sport « World Series By Renault » est de 21 900 euros Les prises de commande sont possibles au sein du réseau Renault en semaine 39 pour le Royaume-Uni et semaine 43 en France, Espagne et Italie.

Lancé en 1997, le Kangoo a révolutionné le monde du ludospace avec une ligne sympathique et expressive. Grâce à son habitabilité et à sa polyvalence d’usage, le Kangoo a été un succès et s’est vendu depuis son lancement, à plus de 2 200 000 exemplaires. Plus proche des attentes des familles, le Nouveau Kangoo reprend les qualités du Kangoo en les optimisant dans une démarche de qualité, de confort et de praticité. D’une longueur de 4 213 mm, le Nouveau Kangoo séduit par une ligne résolument moderne, conviviale et enthousiaste. Son avant court et robuste lui permet d’offrir un habitacle lumineux renforcé par un grand pare-brise avancé type monospace. Ses grandes portes coulissantes dotées de vitres entrebaillantes ou descendantes selon les versions, s’ouvrent sur un intérieur totalement repensé.

Avec l’arrivée du Sandero, Renault lance pour la première fois un nouveau modèle en dehors de ses bases européennes. Développée sur la plateforme B0 (la plateforme de Logan) et fabriquée à l’usine de Curitiba (Brésil), le Sandero sera commercialisée au Brésil puis en Argentine à partir de décembre 2007. Grâce à l’implication du Centre d’Ingénierie Régional Renault basé au Brésil, Sandero a été conçue en tenant compte des attentes de la clientèle sud-américaine. Berline bicorps 5 portes au design séduisant, le Sandero bénéficie des qualités fondamentales des véhicules de la plate-forme B0 : habitabilité, capacité de chargement et robustesse. Elle sera proposée au Brésil avec une garantie 3 ans, inédite dans sa catégorie.

Renault présente le Kangoo Compact Concept au salon de Francfort 2007. Préfigurant un élargissement de la gamme Kangoo, le Kangoo Compact Concept s’adresse à un public jeune, urbain, à la fois actif et sportif, à la recherche d’un véhicule de loisir compact. Ses lignes expressives et robustes sont soulignées par une teinte bicolore spéciale Orange Fireball et Aluminium brossé. Baigné de lumière, l'habitacle est un véritable lieu de vie et de partage. Spacieux et fun, le Kangoo Compact Concept est résolument tourné vers l’univers des loisirs et du sport. Développé autour du thème du roller, ce show car initie un partenariat avec Rollerblade, motivé par des valeurs communes comme le plaisir de la mobilité, le partage et la joie de vivre.

Présenté au Salon de Francfort, Laguna Coupé Concept symbolise la vision du coupé grand tourisme et sportif haut de gamme selon Renault. Destiné à un public sensible à la performance et au plaisir de pilotage dans un environnement raffiné, Laguna Coupé Concept marie avec succès technologie et élégance. Il repose sur le tout nouveau châssis « Active Drive » à quatre roues directrices et reçoit une motorisation V6 dCi inédite développée dans le cadre de l’Alliance Renault-Nissan. Développé sur la plate forme de Nouvelle Laguna, Laguna Coupé Concept décline avec force et élégance, l’héritage automobile des grands coupés classiques. Ancré dans le monde du Grand Tourisme, Laguna Coupé Concept présente la vision de Renault du coupé sportif.

La Renault Clio Estate sera présenté en première mondiale au Salon de Francfort 2007. Le design reprend les grandes lignes esquissées par la Clio Grand Tour Concept, dévoilé au dernier Salon de Genève.

Avec un style dicté par la recherche d’une ligne dynamique, fluide et élégante, Nouvelle Laguna se place naturellement dans l’univers des grandes routières.

Vous vous souvenez probablement du beau concept Renault Koleos présenté au dernier Mondial de l'automobile à Paris ? La filiale Renault Samsung Motors profite du Salon de Séoul pour dévoiler son concept... enfin le concept Koleos avec le logo RSM : le QMX.

Le journal L’Equipe et Renault s’associent pour lancer une série spéciale sur les versions Berline, Coupé et Estate de Mégane. Avec sa sellerie spécifique, et ses jantes en aluminium de 16 ", cette série spéciale soigne son look. Mégane L’Equipe est dotée en série de projecteurs antibrouillard, d’un habillage cuir sur le volant et le levier de vitesses et d’une radio CD avec lecture MP3. Cette série spéciale est proposée avec les motorisations 1.4 l, 1.6 l et 1.5 dCi.

Fort du succès rencontré sur la série spéciale Latitude commercialisée en 2006, Renault réitère son offre en 2007 avec un Scénic Latitude encore plus avantageux pour le client. Mieux équipée et disposant toujours du toit en verre fixe panoramique, le nouveau Scénic Latitude est cette année décliné dans une ambiance carbone foncé.

Renault présente la Clio Grand Tour Concept au salon de Genève 2007. Préfigurant un élargissement de la gamme Clio III, la Clio Grand Tour Concept s’adresse à un public à la recherche d’un petit break de grand tourisme, aux lignes dynamiques et séduisantes, avec une teinte spéciale Or Comète. la Renault Clio Grand Tour Concept reçoit la motorisation essence 2.0 16v 200 ch qui procure un incomparable plaisir de conduite. Ergonomique et confortable, l'habitacle est un véritable lieu de vie et d'évasion. Avec son coffre grand et pratique, la Clio Grand Tour Concept est résolument tournée vers l’univers des loisirs. Développé autour du thème de la photographie et du multimédia, ce show car propose des technologies électroniques de référence, avec un haut niveau d’équipements intégrés.

Renault, acteur historique du segment des petites voitures, a vendu plus de 2,4 millions de la Twingo depuis son lancement commercial en avril 1993. La nouvelle Twingo, commercialisée à partir de juin 2007 s’inscrit dans le cadre du Plan Renault Contrat 2009, qui compte vingt-six produits nouveaux, dont treize de conquête.