Mercedes

Voici la Mercedes Concept Fascination préfigurant les lignes de la future Classe E. Plus d'élégance et de modernité pour la future routière allemande déclinée ici en coupé break.

Depuis quelques semaines, plusieurs Mercedes SL bodybuldées tournaient sur le circuit du Nürburgring (elles ont fait pas moins de 30 000 km de tests dont 15 000 km sur ce circuit). Pas de surprise, il s'agissait bien de la version Black Series. Aujourd'hui, Mercedes dévoile les informations et photos officielles.

Après un énième restylage, le Mercedes Classe G est passé entre les mains du préparateur AMG qui a revu la version la plus puissante de la gamme du vénérable baroudeur.

Mercedes revoit son Classe G, présent dans la gamme du constructeur allemand depuis bientôt 30 ans. Au programme : modifications esthétiques mineures, adoption d'un nouveaux moteur... et disparition de la version AMG.

Le nouveau GLK s’apprête à prendre d’assaut le segment des SUV compacts. Les lignes du GLK ne sont pas sans rappeler celles du gros GL. Aucun autre modèle du segment des SUV compacts, passé ou présent, ne ressemble de près ou de loin au GLK, avec ses lignes à l’expressivité caractéristique et ses proportions exclusives (longueur : 4528 mm ; largeur : 1840 mm ; hauteur : 1689 mm approx.). Esthétiquement, ce SUV se distingue par son porte-à-faux courts, une extrémité avant verticale, des montants de toit minces, un pare-brise en pente raide et des lignes de toit étirées.

Après la Mercedes SL 63 AMG qui sert de Safety Car en Formule 1, c'est la C 63 AMG qui aura la lourde tâche de sécuriser les courses de DTM (Championnat de Supertourisme allemand).

L'année 2008 est un grand cru pour Mercedes. Après le restylage de la CoupéSport (CLC), de la CLS, de la SL, du ML et de la classe B, c'est au tour de la Mercedes Classe A d'être restylée.

Mercedes restylage son monospace B. Selon la marque allemande, la nouvelle version de son monospace sera plus économique, plus confortable et plus respectueux de l’environnement.

Passionné d'automobile et de sport que vous êtes, vous avez probablement déjà regardé le premier grand prix de formule 1 du week end dernier. Hormis les habituelles monoplaces, vous avez peut-être remarqué que les stands accueillaient de nouveaux safety cars (voitures de sécurité) : les Mercedes SL 63 AMG et C 63 AMG Estate.

2006 a vu débarquer le ML premier du nom. 2008 accueille le ML restylé. Quelques retouches subtiles pour l’un des SUV les mieux dessinés de sa génération.

Mercedes- Benz a développé pour les versions à quatre cylindres C 180 KOMPRESSOR et C 200 CDI un Pack BlueEFFICIENCY qui permet de réduire jusqu’à 12 % la consommation de carburant des berlines, pour un confort maximal inchangé et un niveau de sécurité digne d’une Mercedes.

Plus verte que jamais, Genève la douce tend ses bras au troisème prototype GLK de Mercedes, le Vision Bluetech Hybride. Ce concept-car met en évidence le potentiel de la stratégie « TrueBlueSolutions » dans le segment des SUV compacts. Chez Mercedes-Benz, cette appellation est le synonyme des moteurs les plus performants et les plus propres au monde.

Mercedes profitera du salon de Genève pour dévoiler les SL 63 et 65 AMG. Le roadster est entraîné par un moteur V8 de 6,3 litres AMG développant 525 ch à 6 800 tr/min et 630 Nm à 5 200 tr/min, faisant de lui le roadster à moteur V8 atmosphérique le plus puissant à l’heure actuelle. Le SL 63 AMG est équipé en exclusivité de la toute nouvelle transmission sport AMG SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports. Cette toute nouvelle boîte est équipée d’un embrayage compact avec démarrage à huile qui remplace le traditionnel convertisseur de couple. La connexion directe au groupe motopropulseur qui en découle, de même que les fonctions double débrayage et Race Start, garantissent un agrément de conduite particulièrement dynamique. Le SL 63 AMG définit de nouveaux standards dans le segment des roadsters grâce à sa remarquable polyvalence de conduite ainsi qu’à sa suspension sport AMG remaniée et encore plus souple, basée sur la suspension active ABC (Active Body Control), faisant de ce véhicule le plus sportif de sa catégorie.

A l'occasion de son 7ème anniversaire au printemps prochain, le roadster SL s'offre une petite cure de jouvence...

Double bossage, prises d'air latérales plus volumineuses et sportivité accrue: pas de doute, la référence au passé du SL est bien là.

La Mercedes-Benz CLS est désormais encore plus irrésistible. Ce coupé quatre portes exclusif, pionnier d'un tout nouveau segment, possède un pouvoir de séduction renforcé. Version d'entrée de gamme, la CLS 280 dispose d'un moteur V6 à la pointe de la technologie, qui développe une puissance de 170 kW/231 ch. Porte-drapeau de la gamme, la CLS 63 AMG dotée d'un moteur V8 6.3 AMG de 378 kW/514 ch est équipée de jantes AMG de 19" en alliage et d'une nouvelle ligne d'échappement sport AMG.

Mercedes vient de dévoiler toutes les informations sur celle qui doit remplacer la classe C Coupé Sport : la CLC. Esthétiquement, la face avant reprend exactement les traits de la Classe C berline tout en adoptant de nouveaux projecteurs. A l'arrière, on remarque un troisième feu stop à diodes, une malle haute abandonnant l'aileron intégré au hayon, celle-ci permet d'offrir un espace de 1 100 litres dans le coffre. Même si les nouveautés ne sautent pas aux yeux, Mercedes affirme que 1 100 composants sont nouveaux.

Après le concept Mercedes Vision GLK Freeside, Mercedes dévoile à Detroit la version Townside. Le concept comporte des éléments tirés du design angulaire d’origine de la Classe G. Le Townside reprend les caractéristiques typiques des SUV, comme la solidité et les capacités tout-terrain.

Mercedes dévoile le concept préfigurant le futur SUV compact Mercedes, grand concurrent du BMW X3 : Le Vision GLK Freeside. Il sera présenté au grand public lors du salon de Detroit en Janvier.

Après la version de série, Mercedes dévoile la version ultime de son SLK : la 55 AMG. Redessinnée, la belle accueille toujours le moteur V8 5,5 litres développant 360 chevaux (265 kW) et sa consommation moyenne ne devrait pas dépasser 12 litres aux 100 km selon le constructeur allemand.

En plus de restyler son coupé-carbiolet fétiche, Mercedes apporte à sa SLK des motorisations en évolution. Après 10 ans d'existence, la SLK se perfectionne toujours dans le même objectif : plaire et se faire plaisir.

Mercedes proposera deux nouvelles motorisation dans la gamme de sa Classe E. La E 300 Bluetec, une diesel ultra-économe et la E 350 CGI profitant des dernières innovations concernant les moteurs à injection directe d'essence.

Basée sur sa récente série spéciale SLR 722 Edition, McLaren présente désormais une nouvelle version encore plus radicale : la 722 GT. Limitée à seulement 21 exemplaire, ce monstre disposera toujours du V8 5.5 l AMG.

Avec sa F 700, Mercedes-Benz redéfinit la notion de raffinement supérieur et inné : avec ses allures de luxueuse berline de tourisme futuriste, ce concept-car illustre comment associer qualité exceptionnelle de conduite et haut degré de respect de l’environnement, ou encore bonnes performances et très faible consommation. Avec ses 5,17 mètres de long, la F 700 est ainsi dotée d’un intérieur innovant et très spacieux, et offre une vision du voyage entièrement nouvelle et particulièrement confortable. La F 700 est la première voiture au monde capable d’identifier et d’anticiper l’état de la route afin d’en compenser les irrégularités grâce à son système de suspension active PRE-SCAN, ce qui contribue grandement à l’amélioration du confort de suspension. Tourné vers l’avenir, le nouveau système de motorisation DIESOTTO présenté sur la F 700 est un moteur 4 cylindres d’une cylindrée d’1,8 litres seulement, qui réunit les avantages des faibles émissions du moteur essence et de la consommation réduite du moteur diesel. Ses émissions de CO2 atteignent tout juste 127 grammes par kilomètre, pour une consommation de 5,3 litres d’essence aux 100 kilomètres seulement, ce qui est très bas pour un véhicule de cette catégorie.

Quelques mois seulement après le lancement de la berline, Mercedes-Benz dévoile la version Station Wagon de la nouvelle Classe C. Cette nouvelle Classe C reprend les qualités marquantes de la berline, comme la sécurité, l’agilité et le confort, en y incorporant des ingrédients supplémentaires : le volume intérieur et la polyvalence.

Après la présentation officielle de la Mercedes Classe C, il manquait la petite touche de sportivité propre au préparateur AMG. C'est chose faite avec la nouvelle Mercedes C 63 AMG.

Mercedes-Benz voit également l'avenir en etoffant sa gamme de voitures de sport. Le constructeur dévoile aujourd'hui le must du plaisir automobile : la superbe SLR McLaren version cabriolet, le Roadster.

Lorsque vous regardez le championnat de Formule 1 le dimanche, vous avez probablement remarqué la belle voiture de sécurité qui sort à chaque fois que la course devient trop dangereuse. Eh bien, ce Safety Car sera bientôt disponible en série sous une version grand public : La nouvelle Mercedes CLK 63 AMG Black Series.

Mercedes profite du selon d'Amsterdam pour présenter sa nouvelle CL 65 AMG en première mondiale. Bien sûr, elle sera également visible lors du prochain Salon de New York.

Peu de temps après avoir dévoiler la version "de route", Mercedes dévoile déjà les premières informations sur sa nouvelle Classe C AMG DTM, la voiture officielle qui roulera dans le championnat allemand de DTM.

Pour la première fois, Mercedes profitera du Salon de Genève pour présenter un concept de la Mercedes Classe C dotée d'un moteur 4 cylindres utilisant la technologie Bluetec.

Le Classe G a déjà plus de vingt ans et le constructeur allemand n'a pas enormément fait évoluer son tout-terrain. Il l'améliore de temps en temps pour que l'on reparle de lui, la preuve, la génération 2007 adopte une nouvelle planche avec une nouvelle console centrale et l'éxtérieur des feux arrière au style LED.

Après de nombreux teasers, plusieurs photos officielles de véhicules camouflés, Mercedes a dévoilé en première mondiale sa nouvelle Classe C à Stuttgart. Mercedes-Benz la veut plus élégante, technologique et sûr.

L'Amérique du Nord est bien connue pour ses grosses voitures essence à très grosses cylindrées. Dans quelques années, la part des véhicules diesel pourrait bien augmenter outre-atlantique puisqu'en 2015, certains experts prévoient une part de marché des voitures diesel de l'ordre de 15% !

Au salon automobile de Detroit, Mercedes-Benz présentera un concept de convertible quatre-portes nommée Ocean Drive Concept. Cette étude est une création Mercedes-Benz qui rétablit la tradition des grandes convertibles de luxe.

La Mercedes SLK Edition 10 est une série limitée, très limitée même puisque la marque allemande n'en produira pas plus de 350 exemplaires. Pourquoi cette série spéciale ? Tout simplement pour célébrer le dixième anniversaire de la sortie de la première SLK et en même temps les 10 ans du toît rigide rétractable ! Avec 465 000 exemplaires vendus, la SLK est un modèle à part entière chez Mercedes.

Le préparateur Carlsson a développé une série de modifications pour le gros 4x4 Mercedes : le GL 500. Les principaux changements affectent le moteur, la suspension et de légers détails esthétiques.

Mercedes prépare actuellement la version ultime de sa CL, un coupé ulra-luxueux et ultra-équipé qui hérite désormais du gros moteur V8 6,3 l de 525 ch à 6 800 trs/min et 630 Nm de couple.

Propulsés par un nouveau moteur V8 de 388 ch, les modèles CLK 500 Coupé et Cabriolet arrivent jusqu'aux 100 km/h en 5,2 secondes, avec une vitesse maximale limitée à 250 km/h.

C'est une Mercedes-Benz 300 SLR portant le numéro 722 qui remporta largement la victoire aux Mille Miglia en 1955. Pour célébrer cet evenement, la marque étoilé sort une série spéciale de sa SLR baptisée "722 Edition".

Eh oui, il est encore en vente après 27 ans de production. Le classe G est un vrai 4x4 qui a été vendu en 186 000 exemplaires. Vu son succès, Mercedes a décidé de le laisser dans sa gamme et de le vendre en y ajoutant quelques changements.

Mercedes vient de dévoiler les premières photos de son beau coupé luxueux : La nouvelle Mercedes CL. Ses dimensions impressionnent : 5,06 mètres de long, 1,87 mètres de large, on se rend vite compte que ce modèle est d'abord pensé pour l'Amérique que pour l'Europe même si nous serions vraiment heureux de la voir très vite sur nos routes. Son poids est également important puisque la CL pésera de 2 à 2,2 tonnes selon la version.

Le moteur V8 ne suffisait pas pour ce roaster étoilé, c'est pourquoi Mercedes commercialisera grâce à AMG une version encore plus sportive de sa SLK dès juillet : la 55 AMG « série spéciale ».

La Mercedes CLK AMG est un cabriolet 4 places produit à seulement 100 exemplaires. Certains sont déjà reservés (Mika Hakkinen, Juan Pablo Montoya) et d'autres encore disponibles contre 280 000 €.

Le monstre de Mercedes a été l'objet de nos recherches, nous vous proposons un dossier très complet de la Mercedes-Benz SLR McLaren de 2003.

Selon le magazine allemand Autobild, Mercedes préparerait une nouvelle 300 SL à portes papillons. Il nous livre un petit photoshop assez simpatique.

La nouvelle Mercedes Classe E sera dévoilée au salon de New York, cependant, le groupe Daimler-Chrysler nous propose dès aujourd'hui les premières photos de la voiture de luxe allemande.

Mercedes est sur le point de restyler sa Mercedes Classe E comme vous pouvez le voir sur ces photos publiées par le site Worldcarfans.com.

Après avoir présenté les Classe SL 55 et 65 AMG, la Classe S 65 AMG et la Classe CLK AMG, le préparateur allemand equipe maintenant la Mercedes CLS du nouveau moteur V8.

AMG dévoile ces nouvelles préparations des CLK Coupé et Cabriolet qui s'équipent du même moteur : le V8 6.3 l de 481 ch pour 630 Nm de couple.

Les Mercedes SL dites "normales" ont été restylées il y a peu, voila que le célèbre préparateur AMG a déjà modifié les prestations des versions 55 et 65.