Mercedes

Après un énième restylage, le Mercedes Classe G est passé entre les mains du préparateur AMG qui a revu la version la plus puissante de la gamme du vénérable baroudeur.

Mercedes revoit son Classe G, présent dans la gamme du constructeur allemand depuis bientôt 30 ans. Au programme : modifications esthétiques mineures, adoption d'un nouveaux moteur... et disparition de la version AMG.

Le nouveau GLK s’apprête à prendre d’assaut le segment des SUV compacts. Les lignes du GLK ne sont pas sans rappeler celles du gros GL. Aucun autre modèle du segment des SUV compacts, passé ou présent, ne ressemble de près ou de loin au GLK, avec ses lignes à l’expressivité caractéristique et ses proportions exclusives (longueur : 4528 mm ; largeur : 1840 mm ; hauteur : 1689 mm approx.). Esthétiquement, ce SUV se distingue par son porte-à-faux courts, une extrémité avant verticale, des montants de toit minces, un pare-brise en pente raide et des lignes de toit étirées.

Après la Mercedes SL 63 AMG qui sert de Safety Car en Formule 1, c'est la C 63 AMG qui aura la lourde tâche de sécuriser les courses de DTM (Championnat de Supertourisme allemand).

L'année 2008 est un grand cru pour Mercedes. Après le restylage de la CoupéSport (CLC), de la CLS, de la SL, du ML et de la classe B, c'est au tour de la Mercedes Classe A d'être restylée.

Mercedes restylage son monospace B. Selon la marque allemande, la nouvelle version de son monospace sera plus économique, plus confortable et plus respectueux de l’environnement.

Passionné d'automobile et de sport que vous êtes, vous avez probablement déjà regardé le premier grand prix de formule 1 du week end dernier. Hormis les habituelles monoplaces, vous avez peut-être remarqué que les stands accueillaient de nouveaux safety cars (voitures de sécurité) : les Mercedes SL 63 AMG et C 63 AMG Estate.

2006 a vu débarquer le ML premier du nom. 2008 accueille le ML restylé. Quelques retouches subtiles pour l’un des SUV les mieux dessinés de sa génération.

Mercedes- Benz a développé pour les versions à quatre cylindres C 180 KOMPRESSOR et C 200 CDI un Pack BlueEFFICIENCY qui permet de réduire jusqu’à 12 % la consommation de carburant des berlines, pour un confort maximal inchangé et un niveau de sécurité digne d’une Mercedes.

Plus verte que jamais, Genève la douce tend ses bras au troisème prototype GLK de Mercedes, le Vision Bluetech Hybride. Ce concept-car met en évidence le potentiel de la stratégie « TrueBlueSolutions » dans le segment des SUV compacts. Chez Mercedes-Benz, cette appellation est le synonyme des moteurs les plus performants et les plus propres au monde.