Marques Automobiles

On connait bien le trident italien, nommé Maserati produisant des rutilantes mécaniques fonctionnant à l'essence. Celui dont je vous parle à présent est anglais et bien moins connu. Cependant ce n'est pas pour cela que la qualité et l'exclusivité ne sont pas au rendez-vous.

Le constructeur français Secma nous propose sa vision d'un véhicule ludique et extrémiste avec le Roadster F16. Avec sa conception minimaliste mais clairement tournée vers le plaisir, l'engin laisse augurer de belles sensations grâce à son poids plume conjugué à son moteur 1.6 l de 105 ch.

La société allemande Loremo AG propose une étude de véhicule propre. Caractéristique majeure : des solutions techniques conventionnelles associées à un poids plume et une aérodynamique optimisée afin de contenir les coûts de fabrication.

Une nouvelle venue au rayon des sportives au poids plume : la IFR Aspid revendique 700 kg pour une puissance variant de 270 à 400 ch.

La société hongroise Antro a dévoilé, le 17 juin dernier, au Musée du transport de Budapest, le concept "Solo". Outre l'originalité du prototype, ce véhicule hybride peut fonctionner avec du biocarburant et à l'énergie solaire (son toit est pourvu de panneaux photovoltaïques). Il pourrait presque courir pour le Shell Eco Marathon.

Le constructeur américain Mosler propose une nouvelle supercar ; chargée de célébrer les 20 ans de la marque, la MT900 GTR XX propose 620 ch pour un poids de 1 062 kg.

Le Royaume de sa Majesté nous gratifie une nouvelle fois d'une réalisation issue d'un petit constructeur artisanal avec la Breckland Beira. Plutôt bien née, la petite dernière se veut turbulente avec son V8 de 400 ch alimenté au GPL.

Récemment vue sur le célèbre et déjà mythique circuit du Nürburgring, la Veritas RS III était attendue. Vermot, la société allemande propriétaire de la marque révèle les infos et photos officielles.

Voici le résultat de la vente des droits détenus par Lee Noble. Adieux Noble M400 et M12, bonjour Rossion Q1 ! Il n'est pas dur de voir les traits des Noble dans le design de cette nouvelle Q1.

L'entreprise de design mexicaine Mastrettadesign révèle un nouveau protype de coupé : la MXT. Ce concept donnera lieu à une voiture de série produite en très petite série de 150 exemplaires par an, et ce, dès le premier trimestre 2008.