Opel

Il s’appelle Opel Flextreme, et ce prototype marque une étape capitale dans le développement de la voiture électrique : grâce à son nouveau système de propulsion électrique E-Flex compatible avec l’environnement, la plupart des personnes qui prennent leur voiture en Europe pour se rendre à leur travail pourraient rouler tous les jours sans produire d’émissions de CO2.

Pour fêter l'OPC Race Camp, Opel dévoile une edition limitée basée sur son Opel Astra OPC : la Nürburgring Edition. Elle permet également de faire l'éloge du circuit mythique allemand qui est un lieu incontournable pour Opel puisque la marque fait la plupart des ses essais sur ce circuit.

Opel présente une gamme de véhicules particulièrement économiques et à faibles émissions au Salon automobile de Francfort (IAA, du 13 au 23 septembre 2007). Ces modèles montrent aujourd’hui à quoi ressemblera la technique automobile à brève échéance : le prototype Corsa Hybrid met en œuvre des technologies innovantes, comme l’alterno-démarreur ou la transmission à fonction stop/start automatique, qui lui permettent d’afficher une consommation moyenne d’environ 3,75 litres de gazole aux 100 km (99 g de CO2/km).

La philosophie retenue pour la nouvelle Opel Corsa GSi pourrait être : « la substance plus que l’apparence ». Si l’Opel Corsa OPC, lancée il y a quelques mois, reflète le caractère radical des véhicules à hautes performances, la nouvelle GSi est au contraire une voiture dégageant une discrète sportivité. Elle fera son apparition au Salon de l’automobile de Barcelone (du 7 au 17 juin 2007). Le nouveau puissant moteur turbo 1.6 ECOTEC de la GSi délivre 110 kW/150 ch à 5.000 tr/min, positionnant cette nouvelle version sport entre la Corsa Sport 1.7 CDTI (125 ch) et la version hautes performances Corsa OPC (192 ch).

Quand il s’agit de la vie quotidienne des femmes actives d’aujourd’hui, le maître-mot est la polyvalence. Travailler, se maintenir en forme, faire les courses, retrouver des amies et s’autoriser de petites virées : une voiture rend les choses plus faciles à gérer, et cela d’autant plus qu’elle est polyvalente. C’est avec cette idée en tête que sont partis designers et ingénieurs pour mettre au point la nouvelle génération de l’Opel Agila. Le résultat de leur travail est une citadine pleine d’allure, compacte et maniable pour se garer dans un mouchoir de poche, mais offrant aussi assez d’espace pour pouvoir emmener des équipements de sport ou de loisirs encombrants. Il dispose aussi d’assez de places assises pour emmener confortablement la famille et les amis.