Opel

Opel présente une gamme de véhicules particulièrement économiques et à faibles émissions au Salon automobile de Francfort (IAA, du 13 au 23 septembre 2007). Ces modèles montrent aujourd’hui à quoi ressemblera la technique automobile à brève échéance : le prototype Corsa Hybrid met en œuvre des technologies innovantes, comme l’alterno-démarreur ou la transmission à fonction stop/start automatique, qui lui permettent d’afficher une consommation moyenne d’environ 3,75 litres de gazole aux 100 km (99 g de CO2/km).

La philosophie retenue pour la nouvelle Opel Corsa GSi pourrait être : « la substance plus que l’apparence ». Si l’Opel Corsa OPC, lancée il y a quelques mois, reflète le caractère radical des véhicules à hautes performances, la nouvelle GSi est au contraire une voiture dégageant une discrète sportivité. Elle fera son apparition au Salon de l’automobile de Barcelone (du 7 au 17 juin 2007). Le nouveau puissant moteur turbo 1.6 ECOTEC de la GSi délivre 110 kW/150 ch à 5.000 tr/min, positionnant cette nouvelle version sport entre la Corsa Sport 1.7 CDTI (125 ch) et la version hautes performances Corsa OPC (192 ch).

Quand il s’agit de la vie quotidienne des femmes actives d’aujourd’hui, le maître-mot est la polyvalence. Travailler, se maintenir en forme, faire les courses, retrouver des amies et s’autoriser de petites virées : une voiture rend les choses plus faciles à gérer, et cela d’autant plus qu’elle est polyvalente. C’est avec cette idée en tête que sont partis designers et ingénieurs pour mettre au point la nouvelle génération de l’Opel Agila. Le résultat de leur travail est une citadine pleine d’allure, compacte et maniable pour se garer dans un mouchoir de poche, mais offrant aussi assez d’espace pour pouvoir emmener des équipements de sport ou de loisirs encombrants. Il dispose aussi d’assez de places assises pour emmener confortablement la famille et les amis.

Le prototype GTC Concept (Gran Turismo Coupé), présenté en première mondiale au 77ème Salon de l’Automobile de Genève, permet de prendre la mesure du dynamisme et de la modernité qui marqueront à l’avenir le nouveau vocabulaire stylistique d’Opel.

Opel passe la surmultipliée sur la nouvelle Corsa. Après le lancement très réussi de la quatrième génération de son best seller - qui a d’ailleurs obtenu, en France, la place de première importée dans son segment pour le mois de décembre 2006 - Opel couronne la gamme avec une version sportive.

Affichant de subtiles modifications esthétiques et de nouveaux moteurs, plus compacts, plus puissants et plus économiques, la nouvelle édition de l’Opel Astra sera disponible en concession à partir de février 2007. Avec plus de 1,2 millions d’unités vendues depuis le début de sa commercialisation en mars 2004, l’Astra de troisième génération occupe une place importante dans les statistiques de ventes européennes. La nouvelle Astra sera présentée en première mondiale au Salon automobile de Bologne (du 7 au 17 décembre 2006), et les commandes seront prises à partir du 20 novembre.

L'étude du concept Corsa Van que la marque allemande Opel présente pour la première fois au Salon de l'Automobile de Paris 2006 est en fait un modèle de série à la conception commerciale (2 places) et sportive.

Avant même la date officelle, Opel a déjà laissé echapper les premières photos officielles de la nouvelle Corsa, 4ème du nom. Cependant, seul la version 3 portes nous est proposée. Mais si vous voulez la voir, elle sera présente lors du salon de Londres du 18 au 30 juillet.

Présenté lors du prochain salon de Paris, ce SUV Opel basé sur le Chevrolet Captiva (ils sont clones) se veut robuste et baroudeur. Mesure 4,57 m de long, 1,85 m de large et 1,70 m de haut, le nouveau 4x4 Opel n'est pas si encombrant quil veut le laisser croire.

Dificile de faire un coupé cabriolet avec une Opel Zafira mais il est néanmoins possible de le transformer en cabriolet à toit rigide. La preuve avec ce CTS Libertin.