Opel

Trois mois après la sortie de la version berline, Opel présente la version break « Sports Tourer » de l'Insigna. Les lignes élégantes et sportives tenteront de faire oublier sa devancière la Vectra qui n'a pas connu le succès désiré par la marque allemande.

La future Opel Insignia se voit dotée d'un hayon : cette version sera présentée officiellement au London Motor Show le 22 juillet prochain.

Opel lance une première : une caméra qui aide le conducteur de deux manières différentes. La fonction Reconnaissance des Panneaux de Signalisation lit les limitations de vitesse et les interdictions de dépassement, et les affiche au tableau de bord. L’Alerte de Dérive prévient le conducteur quand il dévie involontairement de sa file de circulation (un peu comme le système LKAS de chez Honda).

Nouveau nom, nouvelle voiture, nouvelles ambitions. Avec son style avant-gardiste et sa technologie sophistiquée, l’Insignia veut remplacer l'actuelle Vectra en donnant un énorme coup de jeune à la marque.

Avec le style dynamique du Meriva Concept présenté au Salon international de l’Automobile de Genève (du 6 au 16 mars 2007), Opel fait encore progresser la modularité intérieure des monospaces. Les deux côtés du prototype sont équipés de portes arrière antagonistes appelées FlexDoors. Si les portes avant restent dotées de charnières conventionnelles, les portes arrière s’ouvrent, elles, vers l’arrière du véhicule.

L'Opel Zafira s'offrira un petit restylage après seulement deux ans d'existence. Doté d’une ligne aux accents modernisés et de deux nouvelles motorisations, le nouvel Opel Zafira arrivera en concession à partir de mars 2008.

Il s’appelle Opel Flextreme, et ce prototype marque une étape capitale dans le développement de la voiture électrique : grâce à son nouveau système de propulsion électrique E-Flex compatible avec l’environnement, la plupart des personnes qui prennent leur voiture en Europe pour se rendre à leur travail pourraient rouler tous les jours sans produire d’émissions de CO2.

Pour fêter l'OPC Race Camp, Opel dévoile une edition limitée basée sur son Opel Astra OPC : la Nürburgring Edition. Elle permet également de faire l'éloge du circuit mythique allemand qui est un lieu incontournable pour Opel puisque la marque fait la plupart des ses essais sur ce circuit.

Opel présente une gamme de véhicules particulièrement économiques et à faibles émissions au Salon automobile de Francfort (IAA, du 13 au 23 septembre 2007). Ces modèles montrent aujourd’hui à quoi ressemblera la technique automobile à brève échéance : le prototype Corsa Hybrid met en œuvre des technologies innovantes, comme l’alterno-démarreur ou la transmission à fonction stop/start automatique, qui lui permettent d’afficher une consommation moyenne d’environ 3,75 litres de gazole aux 100 km (99 g de CO2/km).

La philosophie retenue pour la nouvelle Opel Corsa GSi pourrait être : « la substance plus que l’apparence ». Si l’Opel Corsa OPC, lancée il y a quelques mois, reflète le caractère radical des véhicules à hautes performances, la nouvelle GSi est au contraire une voiture dégageant une discrète sportivité. Elle fera son apparition au Salon de l’automobile de Barcelone (du 7 au 17 juin 2007). Le nouveau puissant moteur turbo 1.6 ECOTEC de la GSi délivre 110 kW/150 ch à 5.000 tr/min, positionnant cette nouvelle version sport entre la Corsa Sport 1.7 CDTI (125 ch) et la version hautes performances Corsa OPC (192 ch).