Innovations Générale

Les pneus une fois recyclés peuvent être utilisés pour faire des "autoroutes de caoutchouc": ce concept va permettre de réutiliser des voies ferrées abandonnées en tant que routes pour les tramways et les voitures. Cette technologie a été inventée et développée par HoldFast Level Crossing, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de système de passage à niveau. Ses systèmes sont en caoutchouc et la compagnie a déjà utilisé environ 10 millions de pneus recyclés pour leur construction.

Vous vous êtes toujours demandé comment on pouvait construire autant de voitures en une seule journée. Voici une petite vidéo qui vous aidera à mieux comprendre. Vous pourrez également constater que le travail manuel est de moins en moins présent.

Inforad, une entreprise irlandaise qui fabrique des GPS avertisseurs de radar propose son tout nouveau V3. Ce qui fait l'intérêt de ce radar, c'est tout simplement sa taille et son encombrement, minime. Assez utile en cas de contrôle policier inopiné.

Le concept de la Smart semble faire des émules du coté de l'Oncle Sam, où le MIT Media Lab Smart Cities Project travaille sur des concepts de petites citadines électriques pour deux personnes, dont la particularité serait d'être empilables (pratique lorsque l'on en possède plusieurs et que son garage est prévu pour 3 vélos).

Du 5 au 8 janvier 2006 a lieu le fameux CES, salon international de la technologie, à Las Vegas. A l'honneur cette année: technologie embarquée en voiture, imagerie digitale, loisirs numériques, réseaux à la maison, le tout en filaire ou sans fil. Parmi les programmes prévus, le CES Innovations 2006 permet de récompenser les meilleures innovations à venir en 2006.

Logan renaît sous une voiture... Non, il ne s'agît pas de la Dacia Logan rabadgée Nissan mais une Nissan ayant le pouvoir du célèbre "Logan" dans X-Men! En effet, Nissan vient d'inventer une nouvelle peinture qui élimine les petites rayures d'elle même.

Le freinage électrique est l’une des évolutions majeures attendues pour la fin de cette décennie. Les intérêts de cette technologie sont de fournir un freinage quasi-instantané, sans circuit hydraulique polluant et mieux intégré aux différents pilotages électroniques.

Le hayon hybride Higate développé par InoPlasticOmnium est constitué d’un panneau externe injecté en thermoplastique collé sur un panneau de structure interne rigide en thermodurcissable.

Ford Europe développe actuellement un nouveau système de remplissage sans bouchon qui éviterait tout risque de remplissage du réservoir d'un véhicule à moteur diesel avec de l'essence et épargnerait ainsi de coûteuses réparations.

Après un simple trajet de repérage, la « cybercar » du Lasmea peut retrouver toute seule son chemin. Ses yeux ? Une caméra fixée à l'avant. Son cerveau ? Un ordinateur de bord. Laissez-vous conduire…