BMW

BMW dévoile son nouveau cabriolet compact dérivé de la BMW Série 1. Cette quatre-places à capote en toile électro-hydraulique est le premier cabriolet
premium du segment des véhicules compacts. La nouvelle BMW Série 1 Cabriolet fait son apparition, en tant que quatrième variante de cette série, après le nouveau modèle 3 et 5 portes et la BMW Série 1 Coupé.

Première mondiale du BMW Concept X6 ActiveHybrid au Salon de Francfort, un crossover sportif alliant un gain très sensible d’efficacité au plaisir de conduire, typique de BMW.

La Nouvelle BMW Série 1 Coupé est une compacte au comportement dynamique, conçu sur la base du best seller BMW Série 1 (2+2 places), connu pour son agilité exceptionnelle caractéristique de la propulsion arrière. Après les version 5 et portes, voici donc la version à coffre : la coupé !

BMW dévoile les informations et photos de ses nouvelles Série 6 Coupé et Cabriolet convoitées dans le monde entier et construites à plus de 75 500 exemplaires.
Esthétiquement la marque à voulue accentuer subtilement le design extérieur pour corroborer les qualités sportives du coupé et du cabriolet ; maintien du style sculptural souvent primé avec ses lignes circonférentielles, ses surfaces aux transitions fluides et sa silhouette dynamique et élancée ; parachèvement de la ligne harmonieuse grâce à des détails finement retouchés sur les parties avant et arrière.

BMW dirige son regard vers un nouveau segment automobile. Avec l’étude BMW Concept CS, le constructeur allemand présente la vision d’un véhicule à quatre portes mariant l’exclusivité d’une grand tourisme du segment de luxe avec la fascination d’une voiture de sport de hautes performances.

BMW dévoile la quatrième génération de son M3, la E92, voiture de sport hautes performances née chez BMW M GmbH, entièrement originale de par son look et sa technique et développée sur la base de la BMW Série 3 Coupé.

Avec la BMW M3 Concept Car, les ingénieurs BMW perpétuent la success story de cette automobile. L’étude qui est dévoilée pour la première fois au grand public au 77e Salon international de l’Automobile de Genève (du 8 au 18 mars 2007), préfigure l’allure d’une future BMW M3 sur nos routes.

Le 8 mars 2007, la nouvelle BMW Série 1 étrenne une deuxième variante de carrosserie, de nouveaux moteurs, des modifications ciblées du design extérieur et un séduisant intérieur restylé. Ce sera la première fois que la BMW Série 1 sera également disponible dans une version trois portes.

La BMW Série 5 Touring restylée a également droit à sa version M, l'alliance unique entre les qualités routières d’une voiture de sport hautes performances et la polyvalence et l’habitabilité dans une BMW Série 5 Touring, référence du segment en termes d’agilité et de dynamique de conduite.

Cette nouvelle BMW Série 5 restylée se caractérise par des réductions de consommation significatives pour tous les moteurs, moteurs six cylindres en ligne à injection directe d’essence de la deuxième génération («High Precision Injection»), une nette augmentation de la puissance pour une rentabilité optimisée, une considérable réduction de poids grâce à un bloc-cylindres tout en aluminium et une boîte automatique six rapports à programme dynamique de passage des vitesses optimisé et liaison directe au moteur ainsi que la boîte automatique sport en option.