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Mondial de l'automobile - Paris 2008

Hélios IV est un prototype de voiture électrique de course élaboré par les étudiants ingénieurs de l'école HEI de Lille. Lancé en 1992, ce projet s'est illustré en 2007 au World Solar Challenge en Australie en 2007 en se classant premier des véhicules français à l'issue d'une course de 3 000 kilomètres.

Un peu isolés au Mondial de paris 2008, les élèves du lycée St Joseph La Joliverie de Nantes présentaient Microjoule, leur projet multiple fois vainqueur du Shell Eco-Marathon et détenteur de bien d'autres titres dans des compétitions de prototypes dédiés à la maîtrise de l'énergie.
Le Mondial de l'automobile s'est terminé ce dimanche. Record de fréquentation face à l'édition précédente, avecplus d'un million quatre cent mille visiteurs. Des chiffres qui en font le salon le plus visité de la planète devant Francfort ou Genève. Il nous reste quelques modèles à vous présenter comme le nouveau SUV Hyundai, le ix55.
PGO prend de l'envergure : le petit constructeur français présente au Mondial de Paris 2008 son nouveau coupé Hemera aux côtés des roadster Cévennes et Speedster II.
Sur le stand Subaru, aux côtés de l'Impreza WRX STi, l'humble kei-car R1e électrique s'est ménagé une petite place : ce petit concept, déjà testé dans plusieurs mégapoles, s'avère particulièrement abouti.
Sur le stand Mitsubishi, il n'y a pas que la Lancer SportBack qui fait son show. La nouvelle génération de la petite Colt a aussi fait son apparition.
Nous vous en avions déjà parlés avant la grande messe de l'automobile à la porte de Versailles. Voici désormais les premiers clichés et de plus amples détails au sujet de GTF innovations et de « la petite voiture qui roule sous les étoiles ».

Avec 650 ch pour un poids de 1 100 kg, la Gumpert Apollo bénéficie d'un rapport poids/puissance qui lui permet d'afficher des performances stratosphériques : 360 km/h en vitesse de pointe et un 0 à 100 effectué en 3 s.

Lotus expose au Mondial de Paris 2008 sa nouvelle Evora qui investira le marché des GT au courant de l'année 2009.
Dévoilé à l'occasion du Mondial de paris, le Cayenne S Transsyberia célèbre les trois succès consécutifs de Porsche au rallye Transyberria reliant Moscou à Ulan Bator, la capitale de la Mongolie.
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