Peugeot

Depuis son apparition au Salon de Genève de 2004, la Peugeot 407 n'avait jamais subit de modifications esthétiques. Pour faire face aux nombreuses nouveautés du moment (Ford Mondeo, Renault Laguna, Honda Accord, Mazda 6 ou encore Citroën C5), la marque sochalienne offre à sa routière un restylage plutôt discret.

Quelques mois seulement après l’apparition la berline 308 et du concept 308 SW de Francfort, Peugeot dévoile enfin le modèle définitif. Tout comme la berline 308, la silhouette SW capitalise sur les axes forts du programme « T7 » : son architecture semi-haute garante d’un maximum d’habitabilité, de luminosité et de visibilité, une identité stylistique affirmée, une qualité perçue et une qualité d’usage soignées.

Développée spécifiquement en partenariat, la 207 CC Roland Garros, de couleur gris Ermitage ou Noir Obsidien, propose aux regards des visiteurs un intérieur aux sièges entièrement revêtus d’un cuir bi-ton fauve et noir.

Deux jours seulement après la présentation des nouveaux Berlingo et Partner, Citroën et Peugeot dévoilent les versions restylées de leurs C8 et 807.

Tout comme Citroën, Peugeot renouvelle son offre d'utilitaires. Après le nouveau Berlingo de Citroën, voici le Nouveau Partner de Peugeot. Avec une longueur de 4,38 m, le nouveau Partner offre un volume utile de 3,3 m3 et une charge utile pouvant atteindre 850 kg.

Après le Citroën Nemo Concetto, c'est au tour de Peugeot de dévoiler son propre concept Bipper original. La marque sochalienne profitera du salon de Bologne pour dévoiler cette véritable « boîte à malices », dans tous les sens du terme.

Peugeot dévoile déjà une nouvelle offre dans la récente gamme Bipper. Avec le Tepee, Peugeot dévoile donc la version familiale de son utilitaire.

Observateur attentif des tendances sociétales et de l’évolution des styles de vie, Peugeot a mis tout son savoir-faire pour concevoir une 207 de caractère, animée de motorisations à la pointe de la technologie qui promettent plaisir de conduire, économie et respect de l’environnement.

La 308 sera, avant la fin de la décennie, le premier véhicule de la Marque à être commercialisé dans cette technologie hybride HDi. Ce véhicule vient renforcer l’impact environnemental de la gamme 308 et concrétiser les démarches entreprises par Peugeot dans ce domaine.

Automobile qui procurerait un plaisir multiple en s’adaptant à différentes scènes de vie, Flux, projet dessiné par Mihai Panaitescu a remporté le 4e concours de design Peugeot. Le thème de cette quatrième édition, résumé par l’acronyme P.L.E.A.S.E. Innovate !, a stimulé la créativité des internautes designers du monde entier, et donné naissance à plus de
4 000 projets.

En première mondiale au salon Automobile de Francfort, la 308 berline va quelques jours après débuter sa carrière commerciale. A l’occasion de cet évènement international, une autre silhouette du programme « T7 » se dévoile, en partie, sous les traits du concept-car 308 SW Prologue.

Expression nouvelle du plaisir automobile, la 207 SW RC conjugue harmonieusement esprit sportif, prestations de haut niveau et silhouette de caractère offrant cinq vraies places. A même de séduire une clientèle qui vit intensément ... Elle représente un nouveau pétale SW à fort tempérament dans la marguerite 207.

Les carrosseries 3 et 5 portes de la Peugeot 308 ne constituent évidemment qu’une partie de l’ensemble du programme « T7 ». Si certaines silhouettes sont d’ores et déjà prévues et engagées, d’autres ne relèvent que de l’imagination débridée de stylistes et d’ingénieurs passionnés d’automobiles.

Néanmoins, leurs esprits foisonnants s’allient parfois pour donner corps à leurs idées les plus folles. Le cas échéant, leurs songes se matérialisent pour donner naissance à une sculpture automobile à la frontière du rêve et de la réalité. C’est le cas une fois encore, avec le concept-car baptisé 308 RC Z.

Premier modèle de série de la la marque au lion à inaugurer une appellation qui s'achève par le chiffre 8, la 308 fera sont entrée sur le marché en Septembre prochain. Elle capitalise sur les points forts de sa devancière, vendue à plus de trois millions d'unités, en 6 ans, grâce à son concept basé sur une architecture semi-haute, une esthétique, une habitabilité, une luminosité et un comportement reconnus. Voiture de nouvelle génération, elle cultive les acquis et développe de nouveaux arguements au bénéfice, notamment, de l'efficacité environnementale et de la qualité.

Dans le même esprit que la 307 Rugby World Cup 2007, Peugeot propose, à partir du mois de juin, une série spéciale 207 Rugby World Cup 2007, qui complète ainsi le partenariat que la Marque a scellé avec la Coupe du Monde de Rugby 2007.

Il y a un an, Peugeot commercialisait en France et dans les principaux marchés européens, la 207, quatrième élément de son dispositif dans le marché des petites voitures en Europe, avec un carré d’as désormais composé de la 107, de la 1007, de la 206 et de la 207. Aujourd’hui, la 207 SW et son esprit « loisirs » vient compléter cette offre.

A l’occasion des Internationaux de France de Roland-Garros, Peugeot exposera dans l’enceinte du stade un concept de style qui rappellera, par sa couleur, un des symboles du tennis : la petite balle jaune.

Moins d’un an après son lancement, la 207 étend encore son pouvoir de séduction en bénéficiant d’un tout nouveau moteur 1,6 l essence doté d’une puissance maximale de 120 ch pour un couple de 160 Nm à 4 250 tr/mn. Ce moteur remplace, au sein de la gamme 207, le bloc 1,6 l de 110 ch, le TU5JP4.

Au Salon de Genève, Peugeot dévoilera pas mal de nouveautés. Parmis celles-ci, la belle Peugeot 207 RC. Avec le moteur 1.6 l Turbo développé en collabaration avec BMW (qui l'utilise dans sa Mini Cooper S), Peugeot veut faire de sa RC une nouvelle bombinette !

La Peugeot 4007 a été dévoilée il y a quelques mois avec quelques photos. Outre le fait que nous pouvons vous offrir encore pls de photos des futurs 4x4 PSA, voici tout de même un "concept" luxueux de cette fameuse Peugeot 4007.